太焦-焦柳鐵路線概述

• 線路名稱：太焦-焦柳鐵路
• 起始站：
  • 太原站（位于山西省太原市）
• 終到站：
  • 柳州站（位于廣西壯族自治區(qū)柳州市）

線路詳情

• 途徑省份：

  • 山西省
  • 河南省
  • 湖北省
  • 湖南省
  • 廣西壯族自治區(qū)

• 主要站點（部分）：

  • 太原站
  • 晉城站
  • 焦作站
  • 洛陽站
  • 襄陽站
  • 岳陽站
  • 衡陽站
  • 柳州站

• 線路特點：

  • 連接華北與華南的重要鐵路干線
  • 全長1279公里
  • 跨越多個地形復雜區(qū)域，如太行山脈、伏牛山脈等
  • 途經(jīng)多座歷史文化名城，如洛陽、襄陽等
  • 對促進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義

• 建設時間：

  • 太焦段：1960年動工，1970年建成通車
  • 焦柳段：1970年開始建設，1978年全線貫通

• 運營情況：

  • 客運服務：提供普通旅客列車、快速列車及動車組等多種類型的服務
  • 貨運服務：承擔大量煤炭、礦石等重要物資運輸任務

總結

太焦-焦柳鐵路作為連接中國北方與南方的一條重要交通大動脈，不僅促進了沿線地區(qū)的經(jīng)濟交流與發(fā)展，同時也為旅客提供了便捷的出行方式。從太行山下的煤都太原出發(fā)，一路向南穿越中原大地直至廣西柳州，這條鐵路見證了中國鐵路事業(yè)的發(fā)展歷程，是國家基礎設施建設成就的一個縮影。

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